ПРИМЕНЕНИЕ СКВОЗНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ РЫНКА АЭРОНЕТ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БПЛА
НАТАЛЬЯ ВОЛГУШЕВА
СПЕЦИАЛИСТ ГИС, ГК ГЕОСКАН


как используют бпла
Использование БПЛА сводится к трем подходам:
БПЛА как источник данных о рельефе и внешнем виде земной поверхности
Оценка динамики процессов при повторных обследованиях одной и той же территории
Проведение единовременно дистанционных и наземных наблюдений одной и той же территории позволяет проводить верификацию и калибровку получаемых данных различными методами, что в будущем способствует появлению методологии, не требующей наземных наблюдений
В первую очередь, классическое современное применение БПЛА — это аэрофотосъемка (АФС) цифровой фотокамерой по заданному маршруту в целях картографирования территории в совершенно разных сферах: от сельского хозяйства до энергетики. В большинстве случаев на территории Российской Федерации такие любительские съемки проводятся незаконно.
Полезной нагрузкой называют оборудование на борту, которое не способствует полету, а выполняет какую-либо дополнительную функцию:
Фото и видеосъемку
Непосредственное измерение параметров
Такой нагрузкой может быть фотокамера, мультиспектральная фотокамера, тепловизор, магнитометр, датчик скорости ветра, температуры, влажности и любых других параметров.
Что определяет выбор БПЛА в качестве инструмента
Важной особенностью применения беспилотника для решения той или иной задачи является требование к точности конечных результатов. На данном этапе развития технологий наилучшей точности пространственного позиционирования данных АФС удается достичь при наличии точного геодезического оборудования на борту, а также с наземным геодезическим обеспечением, будь то классическая базовая станция GNSS-приемника или одна из станций их глобальной сети. Таким образом обеспечиваются точности в плане до 5 см. Для большинства исследований таких точностей бывает достаточно, они сопоставимы с точностями наземных наблюдений, что особенно важно при исследовании удаленных территорий. Однако, если работы требуют больших точностей, то съемка с БПЛА не будет подходящим инструментом, это важно понимать.
типы двигателей
Если говорить о точности получаемых показателей с полезной нагрузки, то это целиком зависит от характеристик используемого оборудования и в меньшей степени от БПЛА. Однако немалую роль играет сама его конструкция, определяющая его аэродинамические характеристики, а способ установки полезной нагрузки — устранение вибраций, контроль снятия измерений и другие параметры. На выбор БПЛА как инструмента решения какой-либо задачи также могут повлиять его размеры и продолжительность полета, что чаще всего взаимосвязано. БПЛА бывают с двумя типами двигателей:
Электродвигатель
Двигатель внутреннего сгорания (двс)
типы конструкций
На ДВС длительность полета значительно увеличивается (от 2 до десятков часов) относительно электродвигателей (до 2−3 часов). Однако БПЛА с ДВС значительно больших размеров, а значит требуют открытого пространства для старта и посадки, менее маневрены, но и менее подвержены воздействию погодных условий. Поэтому, если речь идет о работе на крайнем севере, в условиях пониженных температур и сильных ветров, то вариант БПЛА с двигателем внутреннего сгорания подойдет лучше. Если же задача стоит в исследовании небольшой территории, к тому же без обязательного наличия открытых площадок, то оптимальнее использовать более маленький вариант БПЛА с электродвигателем. Еще большую роль играет тип БПЛА по конструкции:
Вертолетный
Вертолетный тип, он же коптер, более маневренный и подходит для облета либо небольших площадей, либо отдельных объектов или зданий, например, для создания их детальной трехмерной модели.
Самолетный
Самолетный тип, он же фиксированное крыло, больше подходит для линейно протяжeнных или площадных объектов, особенно в автоматическом режиме по заранее заданному полетному заданию.
Часто встает вопрос о том, что, может для поставленной задачи, больше подойдут материалы космического дистанционного зондирования? Больше всего данные космического дистанционного зондирования и беспилотной АФС отличаются по точности и по детализации материалов. На данном этапе развития технологий, спутниковые снимки имеют максимальное пространственное разрешение около 40 см/пиксель, в то время как АФС дает возможность получать ортофотопланы с разрешением в 4−5 см/пиксель.
Аналогичная ситуация с точностью привязки материалов. Если спутниковый снимок привязан с точностью хотя бы 2−3 пикселя, то это уже больше метра даже для самых детализированных данных, что не сравнится с точностью АФС в 5 см в плане. Однако, если того не требует задача, то такая точность может быть и излишней. Конечно, еще остаются различия в периодизации съемки, отношении к погодным условиям, покрытии, мультиспектральных характеристиках данных. Поэтому к решению данного вопроса необходимо подходить комплексно и определить все особенности данных, которые вам необходимо получить, и территории, которую нужно изучить.
материалы
С публикациями наших исследований, участие в различных мероприятиях
Компания Геоскан
Больше лонгридов и заданий доступны при записи на курс
Made on
Tilda